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造紙機托輥為什么用橡膠氣胎

2020-10-15  來自: 保定聯驍輸送設備銷售有限公司 瀏覽次數:79

  造紙機托輥用橡膠氣胎介紹:


  橡膠氣胎是*種由橡膠、網線貼合成的曲形,俗稱波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。兩端部需用兩塊鋼板相連接,形成*個壓縮空氣室。橡膠與網線本身不提*對負荷的承載力,而是由充入內的壓縮空氣來完成。其曲囊數通常為1~3曲囊,但根據需要也可以設計制造成4曲或5曲以上,還可以在*定條件下將兩個橡膠氣胎疊加使用。


  橡膠氣胎按照性能與.點又稱為:橡膠氣胎調節器,橡膠氣胎隔振體,兩個產品名稱。


  現有的曲囊式橡膠氣胎的端部結構,根據聯接方式可以分為三大類:*類為固定式法蘭聯接型,空氣氣胎的兩端邊緣尺寸和曲囊大外徑相等或略小*些,鉆若干個孔后用法蘭環和端板緊固聯接;另*類為活套式法蘭聯接型,橡膠氣胎的兩端邊緣尺寸比曲囊大外徑小得多,無須鉆孔,用*個.制的法蘭環和*個普通端板緊固聯接;.三類為自密封型,不用法蘭聯接,壓入端板,充入壓縮空氣則自行密封.橡膠氣胎端部與連接板的法蘭密封形式主要有:JBF型、GF型、HF型三種結構形式。


托輥

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